Легковые шины - отзывы

Да

Использую на Гранте с 2016-го года. Шины уже почти на половину изношены, однако ни разу не подводили. Езда в основном по межгородским трассам, города процентов 30-40. Езда очень аккуратная. Все индивидуально конечно, вижу разные отзывы. Пока тьфу-тьфу-тьфу никаких грыж не вылезло, проколов тоже не было. Жесткость шины играет только мне на руку из-за дорог, которые мне часто попадаются. Верю, что заменю шины из-за естественных причин, не вынужденных.

Да

долго ходят, и это главный плюс любой камы. раньше на семерке ездил на них, сейчас на ниве. на этой езжу только зимой, уже четыре зимы позади. думаю пятая будет последней. общий пробег с летом - тысяч 80, зимних из них 35-40. гребет снег хорошо, и на лесных дорогах не теряется. мечта любого сельского жителя.

Да

Резина с низким уровнем шума, сцепление с дорогой на высоком уровне.

Пока не обнаружил

Купил 19.05.2020 года резину Viatti Strada Asimmetrico V-130 205/65 R15 94V летняя на Шкоду Октавию А5, дорогу держит очень хорошо, в повороты 90 градусов на 60 км/ч заходит легко без заноса, шумность минимальна, в дождь аквапланирования не было. На настоящий момент проехал 2000 км первые 30-50 км резину не насиловал проводил прикатку. Производство на резине написано Россия. Балансировалась без проблем, с минимальным количеством грузов. Дальнейшее использование покажет, тогда и дополню отзыв.

Да

Купил зимой в Мосавтошине комплект летней резины 215/55*16 за 14200 рублей за 4 баллона Viatti Strada Asimmetrico и на майские праздники поехал на юг, накатал за одну поедку 6500 км. Проехал на ней и по хорошему асфальту, и под проливным дождем, и по разбитому асфальту и по горам, и по гравийке , шина очень удивила и вела себя достойно на любом покрытии, я даже не ожидал этого от бюджетной шины. До этого ездил на летней "шины других брэндов" 6 лет , вообщем есть с чем сравнить. Управляется Viatti Strada Asimmetrico на сухой дороге отлично. Под проливным дождем стойкость к аквапланинированию и управление на мокрой дороге достойная. На большой скорости 130-170 км/час шина ведет себя отлично, но появляется небольшой акустический гул , а это единственный небольшой минус этой шины. По соотношению цены и качества пока конкурентов у этой шины нет. Выбор был между премиальной "шины других брэндов" за 8000 рублей и не дорогой Viatti Strada Asimmetrico за 3550 рублей, почитал отзывы о шине Viatti и выбрал недорогую шину. Шина бюджетная и очень достойная и стоит своих денег.

Да

Поставил на Хонду СРВ, но чуть ниже, завод порекомендовал. 225/55/18. Приобрел бюджетные шины на пробу, заканчиваю на них первую зиму. Плюсы: + отлично гребет снег и в каше и в сугробах, по укатанному вообще песня + цена! + на льду тормозной путь очень короткий поначалу, посмотрим, что на второй год будет + износа вообще не видно Минусы: - на мокрой дороге вообще держака нет, начинаю чувствовать почти все, что можно и что не нужно - шумит на разных скоростях по-разному и непредсказуемо... - ...особенно посуху. В целом я доволен тем, что не так много денег потратил, это было в приоритете. Пробег - почти полных 18 тысяч.

Да

Очень хорошо предлагают мне критерии для оценивания, и я ими воспользуюсь) 1. Управление на сухой дороге - очень хорошее. Сюда же отнесу грунтовые маршруты. Ни разу не застрял, не увяз. По суху работает без вопросов. 2. Управление на снегу - неважное, мягко говоря. Не стоит) Я бы не рекомендовал. Шина хоть и M+S, но работает только при очень маленьком количестве снега. После того, как один раз чуть не вылетел с прикатанного снега, чур меня. 3. Эффективность торможения - снег не беру. Иногда вопросы есть к плавности и эффективности на мокрой дороге. В остальном нет вопросов. 4. Износоустойчивость - 3 сезона для меня это хороший показатель, до этого был Кордиант, его хватило на два с хвостиком. А Виатти стоит меньше. 5-6. Аквапланирование и управление на мокрой дороге - см. пункт 3, в целом удовлетворительно, зная, что шина не дождевая. На рожон не лез, в реки, а не лужи, тоже. Воду Виатти отводит нормально. 7. Оправданность цены - поставил бы 6 звезд! Главный плюс. 8. Комфорт при движении - резина не для этого создана, поэтому если оценивать с позиции, что комфорт должен быть во всех шинах, то три (в основном это относится к поведению на кочках, там кидает, без плавности). Если разумно - то пять. 9. Качество изготовления - для таких денег приемлемое. 10. Управление на льду - не пробовал и не хочу. Поставлю один, потому что не думаю, что будет лучше, чем на снегу. 11. Курсовая устойчивость - вопросов нет. 12. Бесшумность в движении - нет, резина не мягкая, но это не сильно мешает. На больших скоростях на трассе (>120-130) она даже тише для меня. 13. Скоростные характеристики - на скорости не взрывалась. Поэтому норм. Резюмирую: достойная шина за свои деньги. Пока не решил: экспериментировать или ставить проверенного бойца. Настроение есть и для того и для другого.

Да

Отличная для своей цены. По льду на 3-ку, снег грязь хорошо.

Да

Шины с превосходным сочетанием цены и качества. Любая импортная шина с такими характеристиками стоила ы на 500-700рублей дороже. Однозначно лучше "шины другого брэнда". Переплачивать за бренд нет смысла. Если нет денег на "шины другого брэнда", берите виатти.

Да

Был приятно удивлен адекватности этой резины. Резина шла стоковым вариантом на Патриоте. По началу думал ее менять на что-то более зубастое, но после первой весенней поездки в деревню по раскисшей дороге понял, что едет она ничем не хуже Йокогама Г-012 с предыдущего автомобиля. Вполне себе адекватная АТшка для асфальта и лайтового бездорожья. Не муды, конечно, что уж тут сравнивать, но вполнк адекватная резина. Сравнивать с мудами и зимней шиповкой смысла нет, ибо не для этого резина. Но как АТ отличий от других производителей я разницы не заметил.

Да

Цена, управляемость на грунтовке. Износоустойчивая, хорошо сопротивляется износу.

Немного шумная, это терпимо

Хорошая в свои деньги.